Důležité informace pro dopravce dřeva
Vážení dopravci dřeva a dřevní štěpky,
v následujících dřevozpracujících závodech je zavedena povinnost monitorování místa nakládky a průběhu přepravy dřeva:
Mondi Packaging Paper Štětí a.s. - platné od 1.8.2009
Mayr-Melnhof Holz Paskov s.r.o. - platné od 1.1.2010 - viz dopis 1, dopis 2
Stora Enzo - Planá i Ždírec - od 1.10.2010
Pokud do těchto závodů dodáváte nebo budete dodávat, kontaktujte své obchodní partnery, kteří Vám tuto informaci jistě potvrdí.
Co potřebujete, abyste splnili podmínky a mohli nadále pro tyto závody dodávat
Pro splnění podmínek je nutné vybavit svá vozidla GPS monitorovacím systémem, který zajistí monitorování místa nakládky a průběhu trasy přepravy dřeva do dřevozpracujícího závodu a po ukončení přepravy odešle data včetně čísla záměru společnosti Nezávislá přejímka, s.r.o.
Společnost Monitoring RC System, s.r.o. stála u zrodu projektu monitorování v ČR, kde byl kladen důraz na 100% funkci systému při nízkých pořizovacích i provozních nákladech. Také proto naše společnost byla schválena jako dodavatel systému, který splňuje všechny potřebné požadavky. Z důvodu zachování konkurenčního prostředí nejsme jediní dodavatelé systému splňující zmíněné požadavky, ale následující data platná ke konci roku 2009 (5 měsíců od zavedení monitorování pro Mondi Packaging Paper Štětí a.s.) jistě mluví za sebe:
- 70% monitorování všech přeprav zajišťuje naše společnost
- nejvyšší spolehlivost při označení jízdy a dodání správných dat
- vynikající poměr pořizovací cena, provozní náklady x přínos systému
- nabízíme všechna řešení od monitorování mobilním telefonem po ucelená logistická řešení
Co je třeba udělat pro zavedení GPS monitorovacího systému
- Pořídit a nechat si nainstalovat GPS monitorovací zařízení, naučit řidiče zadávat čísla záměru (provádíme při montáži)
- Označovat monitorovanou přepravu a zadávat číslo záměru (číslo dodávky do dřevozpracujícího závodu)
Jak monitorování probíhá v praxi, jste-li vybaveni GPS systémem naší společnosti
- řidič při nakládce označí jízdu jako monitorovanou, zadá číslo záměru
- při vykládce zadá konec monitorované jízdy
- vše ostatní dělá monitorovací systém, který monitoruje celý průběh přepravy a po jejím ukončení odešle data o přepravě do systému společnosti Nezávislá přejímka, s.r.o.
- majitel vozidla může přes tuto web stránku, z jakéhokoli počítače, po zadání jména a hesla monitorovat na mapě aktuální pozici vozidla, historii průběhu jízdy, má k dispozici knihu jízd s možností exportu do MS Excelu pro další vyúčtování, případně získá další přehledy (tankování a spotřeba paliva v tabulce a grafu, apod.) v závislosti na vybraném GPS monitorovacím zařízení
- Nezávislá přejímka, s.r.o. a dřevozpracující závod získává informace o pozici místa nakládky, průběhu trasy (vzdálenost, průjezdná místa), místě vykládky, pouze k jízdám, které řidič označí jako monitorované a zadá k nim čísla záměru
Pouze jeden systém pro všechny závody
Spolupracuje-li Váš odběratel dřeva se společností Nezávislá přejímka, s.r.o. a zavedl nebo zavede požadavek GPS monitorování stejně jako Mondi Packaging Paper Štětí a.s. a Mayr-Melnhof Holz Paskov s.r.o., jediné co se pro Vás změní je, že budete zadávat jiné číslo záměru. Nebudete muset pořizovat ani jiné zařízení, ani jiný software. Pokud svá vozidla vybavíte naším monitorovacím systémem, nemusíte se obávat toho, že byste museli pořizovat jiný GPS monitorovací systém pro jiné výše uvedené dřevozpracující závody.
Ochrana dat a předávání pouze zákazníkem označených dat
Častý dotaz dopravců je, jaká data, jakým třetím stranám předáváme.
Předáváme GPS souřadnice míst nakládky, vykládky a průběhu tras pohybu pouze řidičem označených jízd, ke kterým je přiřazeno číslo záměru. Majitel vozidla při podpisu smlouvy souhlasí s předáním záměrem označených jízd společnosti Nezávislá přejímka, s.r.o.. Majitel vozidla má přístup ke všem datům, ke všem trasám a knize jízd.
Cena a možnosti, které Vám nabízíme pro zavedení GPS monitorovacího systému
Zde uvádíme seznam všech monitorovacích zařízení a jejich možností. Vyberou si z nich jak dopravci se 100 vozidly, tak i s 1 vozidlem. Všechna následující zařízení splňují uvedené podmínky a liší se dalšími funkcemi, které poskytují.
Všechny tarify jsou na dobu 24 měsíců.
Výběr monitorovacích zařízení podle jejich možností:
Následující ceny jsou bez dopravného a DPH
- 1) Nejžádanější varianta - trvalé, skryté monitorování vozidla s jednoduchým zadáním čísla záměru
- GPS/GPRS vozidlová jednotka typ EZ s možností zadání čísla záměru
- výše uvedené + evidence začátku, konce a celkových motohodin práce hydraulické ruky (je-li možné napojení bez nutnosti čtení dat z CAN/BUS vozidla)
- výše uvedené + alarmové volání v případě neoprávněné jízdy (odcizení vozidla)
-
Tarif Profi NP za 1 Kč
Profi NP Plus
Profi NP
Cena vozidlové jednotky EZ 1 Kč 2999 Kč 8480 Kč Instalace a aktivace 1500 Kč 1500 Kč 1500 Kč Nastavení a zapojení čtení provozu hydraulické ruky (bez CAN/BUS) 500 Kč 500 Kč 500 Kč Cena za mapové podklady 0 Kč 0 Kč 0 Kč Cena za software 0 Kč 0 Kč 0 Kč Splátka zařízení 499 Kč 370 Kč 0 Kč Měsíční paušál za službu monitorování vč. SIM karty, datových přenosů, map na www, zpracování záměrů 399 Kč 399 Kč 399 Kč Počet předplácených měsíců při instalaci 3 1 1 Doba potřebná pro instalaci 1 hodina
- GPS/GPRS vozidlová jednotka typ EZ s možností zadání čísla záměru
- 2) Doporučovaná varianta pro kontrolu spotřeby - trvalé, skryté monitorování vozidla s jednoduchým zadáním čísla záměru a důležitými informacemi nejen o spotřebě paliva
- GPS/GPRS vozidlová jednotka typ F s možností zadání čísla záměru
- výše uvedené + evidence začátku, konce a celkových motohodin práce hydraulické ruky
- výše uvedené + měření spotřeby sondou v nádrži s přesným měřením tankování, úbytků a alarmem v případě krádeže nafty
- v závislosti na rozměrech nádrže od Kč 24.980,-- vč. GPS vozidlové jednotky
- doba potřebná pro instalaci 4 - 6 hodin
- GPS/GPRS vozidlová jednotka typ F s možností zadání čísla záměru
- 3) Nejlevnější varianta, máte-li již vhodný telefon, nebo pokud jej můžete získat dotovaný od svého GSM operátora
- GPS mobilní telefon Nokia se software GPS Mobile Manažer, který umožňuje plnou funkci monitorování místa nakládky a průběhu trasy i v lese mimo GSM signál, monitoruje celý průběh přepravy a zadává se v něm číslo záměru. Tento způsob monitorování je vhodný nejen pro dřevozprac. závody vyžadované monitorování přeprav, ale pro všechny přepravy.
- Pro obsluhu telefonu a software je potřeba, aby jej byl řidič schopen ovládat a dodržoval popsané postupy. V opačných případech doporučujeme vozidlovou jednotku - předchozí varianty.
Montážní místa
Monitorovací zařízení - varianta 1 - provádějí montážní místa v Rakovníku, Štětí, Paskově, Ždírci nad Doubravou a v Plané nebo přímo u zákazníka.
Monitorovací zařízení - varianta 2 - provádíme v Rakovníku nebo u zákazníka.
Monitorovací zařízení - varianta 3 - instalaci do telefonu lze provést posláním SMS s odkazem na stažení software a zákazník provede nastavení telefonu dle námi dodaného návodu. Nebo lze zaslat telefon na naši adresu a my za poplatek Kč 400,-- provedeme nastavení telefonu a instalaci software.
Doporučení při výběru monitorovacího systému
Od zavedení požadavku Mondi Packaging Paper Štětí a.s. na GPS monitorovací systémy jsme byli svědky toho, že někteří naši zákazníci získali nové zakázky jen proto, že si jejich konkurenti vybrali poskytovatele GPS monitorovacího systému, který sice monitoroval přepravy, ale nebyl schopen včas a správně předávat informace společnosti Nezávislá přejímka, s.r.o. a proto jejich přepravy byly vyhodnocovány jako nemonitorované.
Dodavatel dřeva do Štětí tak předal přepravy raději našemu zákazníkovi, jehož GPS monitorovací systém funguje jak má. Reference rádi na požádání předáme. Výběr dodavatele GPS monitorovacího systému proto dobře zvažte, abyste jej po čase neměnili jen proto, abyste si udrželi své zakázky.
Dodací doba, montážní místa, kontakt
Je-li to možné, provádíme montáže (bez instalace sondy pro měření spotřeby) v blízkosti dřevozpracujících závodů, kdy řidiči čekají na vykládku nebo mají přestávku. Další možností je montáž přímo u zákazníka.
Doporučujeme nenechávat objednání systému na poslední chvíli, protože jak už tomu bývá, většina dopravců se ozývá těsně před nejzažším termínem pro zavedení GPS systému, po kterém hrozí nepřijetí nemonitorované dodávky.